五羊本田150平踏板, 或成国产第二台搭载“毫米波雷达”踏板车型

五羊本田在早前的发布会上就已经透露了平踏板车型的到来，目前这台车官方也陆续在进行预告。最新一次预告中我们看到了一张图，这毫无疑问就是“毫米波雷达”的探测，所以五羊本田这台平踏板或许也将成为赛科龙RT3之后第二台搭载该配置的国产踏板车型。就如当初小编所说的那样，赛科龙也将成为“毫米波雷达”普及的推动者。

就目前五羊本田以及新大洲本田的新车型来看，随着单缸水冷四气门引擎的下放它们也将在国产150踏板市场发力。当下两本发布的车型可以看出不论是配置还是价格都非常出色，在本田品牌的加持下都让豪爵开始降价送油卡，足以见得两本的150车型对市场的冲击。

说回五羊本田这台平踏板车型，虽然还不清楚本田是否会对其外观进行调整，因为此前发布会上有过一款与NWG150外观较为类似的电动平踏板车型的亮相。按照小编的猜测，五羊即将发布的NWK150在外观上大改的可能性并不大，毕竟重新修改外观并不利于成本的控制，所以基本上就是NWG150改成平踏结构的模样。

配置上既然官方已经预告了“毫米波雷达”的海报，那么高配版的这一配置绝对逃不了了。其他配置其实也不难猜测，NWG150所搭载的例如LED大灯、半热熔胎、胎压监测、行车记录仪、航特卡钳、5段可调后减震、7寸TFT仪表、导航投屏、Wi LINK智能系统、智能尾箱、双通道ABS、TCS牵引力控制等都不会缺席。很多车友担心NWK150平踏板的油箱会不会变很小，个人觉得本来就只有8.2升的油箱受影响应该不大。

动力上也没有什么好说的，预告海报中的eW15就代表着同样是这台本田下放的单缸水冷四气门引擎，根据网上博主对NWG150的油耗实测看表现还是蛮好的，当然油耗和个人的骑行习惯以及路况都息息相关，不能直接作为参考。参数方面实际排量149.7cc，具备11.4kW的最大功率，最大马力15.5匹，标配脉冲点火、自动启停功能。

此外，春风也在昨天的发布会上预告了150SC-F平踏版车型的到来。而且按照春风150SC的配置动力来看也都不逊色，价格预计还会比五羊本田更低。在如此四面楚歌的国内150踏板市场竞争中，豪爵那些老掉牙的配置更是显得毫无可比性，你说它还能不降价吗？