比亚迪重拳出击打击黑公关, 37个账号被起诉, 126个账号受监控

话说，新能源汽车圈现在卷成啥样了？

卷技术、卷价格、卷服务，卷到竟然还开始卷“打黑”了？

比亚迪怒砸500万悬赏“捉妖”，这事儿，你品，你细品，是不是信息量有点大？

说白了，比亚迪这波操作，明面上是为自己正名，但背后，是不是也折射出整个行业的一些“潜规则”？

没点糟心事儿，谁会花这么大价钱“捉鬼”呢？

比亚迪董事长王传福早在2023年4月的上海车展上，就公开喊话了，呼吁大家伙儿一起抵制黑公关。

这话说的，那是相当的硬气！

但问题来了，光靠喊话就够了吗？

显然不够，得拿出真金白银来，才能让那些“妖魔鬼怪”们有所忌惮。

这不，比亚迪从2021年就开始搞这个“线索举报奖励机制”了，最高悬赏500万！

这可不是闹着玩的，直接把吃瓜群众的积极性给调动起来了。

你想啊，动动手指，提供点线索，就有可能一夜暴富，谁不心动？

别说，还真有人靠这个发了财。

有个叫曾某某的，就因为提供了有效线索，直接拿走了100万的奖金！

啧啧啧，这钱，挣得比上班可快多了。

这事儿一出，那些想搞事情的黑公关们，估计也得掂量掂量了，谁也不想成为下一个“曾某某”的垫脚石。

光靠群众的力量还不够，关键还得看比亚迪法务部的实力。

你还别说，人家比亚迪的法务部，那可不是吃素的。

目前在诉的黑媒体及黑公关帐号就有37个，还有126个账号被列入了黑号观察名单。

这效率，杠杠的！

咱们来掰扯掰扯几个典型的案例。

新浪微博账号周某然、邵某诽谤比亚迪案： 这俩哥们儿，估计是收了黑钱，在网上各种抹黑比亚迪。

结果呢？

被比亚迪告了，法院判他们侵权，不仅要公开道歉，还要赔偿10万块钱。

这下好了，偷鸡不成蚀把米，赔了夫人又折兵。

微信视频号淘电池，抖音账号尹哥讲电车案： 这位“尹哥”，也是个狠人，胡编乱造比亚迪产品存在安全隐患、价高质劣等等谣言。

结果呢？

同样是被告了，法院判他不正当竞争，也要公开道歉，赔偿6万块钱。

网络账号葡萄碎XXX散布比亚迪车辆爆炸不实信息案： 这位老哥，更惨，直接被抓了！

因为散布虚假信息，被某机关认定为构成散布虚假信息并予以行政拘留。

这下好了，牢饭管够，想说啥都说不了了。

除了这几个，还有网络账号裴高枫散布比亚迪收购蔚来的虚假信息，相关人员被拘留；还猴某某，长期针对比亚迪发布侮辱信息和散布有关比亚迪不实信息，已被立案调查等等。

看到了吧？

比亚迪这可不是说说而已，是真刀真枪地在干！

而且，人家法务部实力那是相当的强悍，据说还有专门的舆情监控部门，24小时盯着网上的动静，一旦发现不对劲，立马采取行动。

比亚迪这事儿，也不是个例。

之前，长城汽车也因为遭受恶意攻击而报过案。

吉利汽车集团董事长李书福也曾公开表示要拿起法律武器维护自身权益。

说白了，黑公关这玩意儿，就是汽车行业的一颗毒瘤，谁碰上都得难受。

比亚迪也不是啥事儿都“一帆风顺”。

2023年11月，懂车帝因为拆车测试标准问题，就跟比亚迪的公关部怼起来了。

2024年4月，李云飞还亲自下场，在社交媒体上回应“出口销量作假”的质疑。

这事儿，你怎么看？

媒体监督和企业公关的边界到底在哪？

这还真是一个值得思考的问题。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞说了，比亚迪乐于接受媒体批评与监督，但是对黑公关和黑媒体，绝不姑息，一追到底。

这话，掷地有声！

比亚迪这么做，不仅仅是为了自己，也是为了整个行业的健康发展。

谁也不想在一个乌烟瘴气的环境里竞争。

网络非法外之地，手别伸太长，小心被捉！